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机油怎么洗干净


众所周知,不管现在的科技有多么先进、多么发达也行,发动机、燃油直喷、多点电喷等,燃油在燃烧室都无法做到100%的彻底燃烧。那既然没有彻底燃烧,那就很容易在发动机气缸内形成积碳,经过长时间的积累,就会慢慢影响到发动机的性能,而积碳的清洗去除是靠发动机机油来清洗的,所以今天小编就和大家一起探讨机油是怎么洗干净的。
一般机油是在高温的环境下工作,既然是高温的环境,必然会出现氧化、污染等情况。氧化的情况下,也会形成积碳、油污或者胶质等污染物,这些污染物可能会堵住发动机的油路。这样的话,发动机机油就无法润滑到发动机内部的各个部件。产生的积碳或者油泥有许多坏处的,比如说汽车在冷启动的时候吗,机油不能及时对发动机起到润滑保护作用,很容易损坏发动机,缩短发动机的使用寿命。另外,油泥附在汽缸壁上也会增加发动机部件之间的摩擦,导致发动机耗油。还有一点就是,产生油泥的机油还会引起机油的压力不足,导致带液压挺杆的气门会失效,这时发动机会出现异响、怠速不稳等故障。
许多车主只知道汽车开到多少里程之后就会更换机油,但是不少车主是不知道发动机内部也要定期清洗的。因为油泥产生之后,会影响到发动机的性能,如果不及时清洗油泥和积碳,积碳越积越多,不仅会使发动机的润滑效果降低,导致发动机发生故障;还会缩短发动机的使用寿命。所以为了避免出现这样的问题,汽车应该每五万公里或者是每两年就要清洗一次,把油泥和积碳清除掉,以免积碳和油泥混进新的机油,造成污染,降低新机油的性能。
 

那么如何清洗呢?一般发动机清洗分为外部清洗和内部清洗两大部分。外部清洗的步骤一般是:先让汽车熄火;然后等待发动机冷却之后,再讲电器、点火线圈等部件用塑料膜全部都包起来,防止部件进水会造成损坏;然后用汽车发动机外部专用的清洗剂进行清洗;清洗之后,就可以用吹风机讲电线的街头吹干。这就是发动机外部清洗的步骤。
其实相对于发动机的外部清洗,内部清洗才是发动机清洗的关键。一般清洗发动机内部,要用面拆卸清洗的方法,一般是可以在更换机油的时候进行清洗。一般的步骤是:将引擎清洗剂倒入机油的加油端口,与旧的机油混合,然后怠慢运转大概20到30分钟之后,就可以将旧的机油全部排出。这样就能在短时间内提高发动机功率,而且细心的车主肯定可以听到自己的爱车发动机声音都变小变细了。
说了这么多,小编再提一个小建议:德国原装进口全合成机油Swd的成分中是已经添加了清洗剂的,而且清洗剂对发动机内部的积碳、杂质等都会有很强的清洗效果,所以使用德国原装进口全合成机油Swd,基本是不用再清洗发动机内部了。另外还有一点,老旧的发动机是不宜清洗的,一般行驶里程超过20万公里之后的发动机,部件之间的间隙过大,而且很多都出现了严重的烧机油现象,清洗内部的积碳和油泥之后,反而会导致活塞环和汽缸壁之间的密封性下降,更加重了车子烧机油的现象。

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